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2026.04
一线老师傅“神改造”安全和省钱两手都抓了!
以前,炼钢厂的18#行车老是出同一个毛病:吊钩升到顶了却停不下来,直接“砰”一声撞上去。这种“冲顶”事故隔三差五就来一次,不仅耽误生产,修一次设备又费时又烧钱,真是让人头疼。
为啥会这样呢?原来,这台行车在设计时,只在吊钩上升的终点位置装了一对“停车开关”(限位触点)。但炼钢厂转炉车间六楼那地方,温度高、粉尘大,行车又用得特别频繁,时间一长,那对开关就容易“粘住”失灵。开关一失灵,行车吊钩就刹不住车,直接冲顶,结果就是滑轮撞坏、钢绳绞断,既危险又误事。

改造前 改造后
运行维修班的副班长牟学,是个在一线干了多年的老师傅。他看在眼里,急在心里。经过反复观察琢磨,他提了一个“金点子”:在原来的那个“停车开关”后面,再加装一对“保险开关”。这套新开关不控制行车上升,而是直接管着行车的总电源。万一原来的开关又“粘住”了,吊钩冲过了头,这个新开关就会立刻“拉闸断电”,从根儿上把冲顶事故给掐灭。
点子有了,说干就干。牟师傅带着班组的伙计们,亲自上手,从选位置、接线,到调试、试运行,每个环节都盯得死死的。改造完成后,18#行车就像换了台设备,再也没发生过冲顶事故,运行得又快又稳。这一改,好处可太多了:安全,彻底消除了重大隐患;省钱,算下来一年光备件就能省1.2万元;省力,设备坏得少了,维修班的兄弟们也轻松多了。因为这个“小改造”效果实在太亮眼,最近还拿到了公司的小改小革奖励,成了大伙儿学习的榜样。

牟学带着班组同事对行车遥控器进行改造
岗位虽平凡,匠心自闪光。牟学师傅的这次实践,生动诠释了何为“于细微处见真章”。他没有惊天动地的发明,只是从生产实际中的一个痛点出发,用扎实的经验与巧思,完成了一次关键的小革新。这充分证明,创新并非高不可攀,它就蕴藏在每一双善于观察的眼睛、每一个勤于思考的头脑之中。当我们每一位一线员工都能立足本职,主动向生产中的“堵点、难点、痛点”聚焦发力,那些看似微小的“金点子”、“小改造”,便能汇聚成推动工艺进步、保障安全生产、实现降本增效的磅礴力量。让我们以牟学这样的巧匠为榜样,持续激发一线创新活力,用无数个“小我”的实干与智慧,共同筑牢公司高质量发展的坚实根基,谱写新时代产业工人砥砺创新的壮丽篇章。
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